Cambodge : Carburants en péril, Phnom Penh sort l'artillerie des subventions face à la tourmente mondiale

Dans un contexte de marchés pétroliers tendus, aggravés par les perturbations en mer Rouge et la dépendance asiatique au détroit d'Ormuz, le Cambodge redouble d'efforts pour sécuriser ses approvisionnements en carburants. Son Excellence la ministre du Commerce, Cham Nimul, a récemment rassuré la population tout en appelant à la sobriété énergétique.

Une arrivée bienvenue, mais des importations encore insuffisantes

Un nouveau tanker transportant 3 400 tonnes de gaz de pétrole liquéfié (GPL) a accosté au Cambodge, renforçant les réserves nationales, a annoncé « Son Excellence la ministre ». Cependant, les importations actuelles – limitées à quatre ou cinq navires par mois – restent en deçà des niveaux normaux de sept à huit, en raison de la conjoncture mondiale tendue et des difficultés d'approvisionnement. « Les marchés sont sous pression, avec l’Asie particulièrement touchée par les perturbations logistiques via le détroit d’Ormuz », a-t-elle souligné, évoquant les attaques en mer Rouge qui, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), ont réduit de 12% le trafic pétrolier mondial depuis fin 2023 (rapport AIE, mars 2026).

La ministre a exhorté citoyens et entreprises à une consommation responsable, tout en affirmant que Phnom Penh collabore étroitement avec des partenaires nationaux et internationaux pour stabiliser les stocks. Malgré l’incertitude liée aux conflits en cours, le gouvernement poursuit ses démarches pour répondre aux besoins du pays.

Subventions et allègements fiscaux pour amortir le choc

La Royal Government of Cambodia déploie un arsenal de mesures pour alléger le fardeau des ménages. Parmi celles-ci, des subventions persistantes sur les prix des carburants : une réduction de 6,5 cents de dollar américain par litre, complétée d’une coupe supplémentaire de 1 cent pour contrer la hausse des cours mondiaux. Les droits de douane sur les importations de carburant ont été fixés à zéro dollar.

Le Premier ministre Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet a validé des exonérations fiscales majeures : les taxes additionnelles sur l’essence et le diesel tombent à zéro, le taux spécial sur le diesel passe de 4% à 0%, et la TVA sur ces produits est ramenée de 10% à 4%, l’État absorbant les 6% restants. Ces dispositions, inspirées des recommandations du Fonds monétaire international (FMI) pour les pays en développement face aux chocs pétroliers (rapport FMI, janvier 2026), visent à contenir l’inflation.

Soutien aux travailleurs et baisses de tarifs douaniers

Sur instruction du Premier ministre, le ministère du Travail et de la Formation professionnelle a négocié avec les acteurs concernés un subside mensuel de 2,50 dollars par travailleur pour couvrir les frais de transport, une mesure ciblée pour préserver le pouvoir d’achat des salariés.

Enfin, pour juguler la hausse des prix des biens de consommation, le gouvernement réduit les tarifs douaniers et droits d’import-export sur des produits stratégiques : appareils électriques, systèmes solaires, véhicules électriques et autres marchandises. Ces ajustements, consignés dans un sous-décret, entreront en vigueur le 1er avril 2026, selon une annonce officielle relayée par l’agence de presse Khmer Times (29 mars 2026).

Ces initiatives témoignent de la résilience cambodgienne face à une crise énergétique mondiale, même si la volatilité des marchés – avec un baril de Brent flirtant à 85 dollars selon Bloomberg (30 mars 2026) – impose une vigilance accrue.