Hun Manet : Investir dans le port de Sihanoukville est une décision stratégique pour « faire de l'argent avec de l'argent »

Le Premier ministre cambodgien Hun Manet a affirmé que le Cambodge poursuivait la modernisation du port autonome de Sihanoukville afin de répondre à la croissance des activités commerciales. Il a ajouté que l'investissement dans le port représentait une approche stratégique consistant à « utiliser l'argent pour gagner de l'argent ».

Le Premier ministre s'est exprimé jeudi 1er mai 2025 lors d'une réunion avec des fonctionnaires, des employés et des travailleurs du port autonome de Sihanoukville

« Lorsque je me rends à l'étranger pour rencontrer des investisseurs étrangers, je constate que les autres dirigeants étrangers font de même : ils proposent des mesures incitatives. Par conséquent, que ce soit dans le cadre de discussions avec le Conseil pour le développement du Cambodge (CDC) ou avec des entreprises privées, nous devons continuellement évaluer quelles politiques renforcent la compétitivité et lesquelles sont devenues obsolètes ou inefficaces. Il est essentiel que nous protégions notre avantage concurrentiel, même face à des défis », a souligné le Premier ministre.

Samdech Thipadei a poursuivi :

« En ce qui concerne ce port, si nous restons immobiles, nous prendrons du retard, car les autres continuent de progresser rapidement. Nous devons donc nous engager à innover et à moderniser en permanence nos infrastructures, nos systèmes opérationnels et, surtout, à développer notre capital humain, afin de garantir que le Cambodge reste compétitif et conserve la place qui lui revient dans l'économie mondiale et l'intégration régionale. »

À cette occasion, Samdech Thipadei a souligné que le port autonome de Sihanoukville demeurait le seul port en eau profonde du Cambodge, non seulement pour le pays, mais aussi pour l'ensemble de la région, capable d'accueillir des navires internationaux naviguant dans les eaux régionales et mondiales. Cela permet d'exporter directement les marchandises cambodgiennes, sans dépendre du transbordement via des ports voisins tels que Singapour, où les coûts de transport maritime sont plus élevés.

Le port autonome de Sihanoukville est le principal port en eau profonde du Cambodge, avec une zone opérationnelle d'environ 125 hectares. Situé dans la baie de Kampong Som, il est naturellement adapté à la logistique maritime grâce à ses eaux profondes, à la protection offerte par les îles environnantes qui font office de barrières contre le vent et les vagues, et à sa position géographique qui élimine la nécessité d'un dragage régulier pour maintenir la navigabilité.

Créé au début de l'année 1956, le port a connu plusieurs extensions. Il exploite actuellement huit postes d'amarrage équipés d'installations modernes de manutention du fret. Au cours des cinq dernières années, le volume de marchandises transitant par le port n'a cessé d'augmenter.