vendredi 11 mars 2016

Clin d'oeil - Vietnam : Good Morning Vespa

Quelques rappels...
C'est en 1884 que Rinaldo Piaggio fonde la Società Rinaldo Piaggio, rebaptisée Piaggio & C. La société, d'abord spécialisée dans le mobilier pour navires de luxe, se lance dans la production de wagons de chemins de fer, de moteurs, de cars, de tramways et de camions. Pendant la Première Guerre mondiale, la branche aéronautique Piaggio Aero se développe et produit des moteurs d'avion. Mias le fameux scooter ne sera produit qu'en 1946 avec le lancement la Vespa - guêpe en italien. 

Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
La Vespa n'est pas seulement un scooter, elle devient rapidement l'un des symboles du style et de l'élégance italienne dans le monde, avec une diffusion phénoménale de plus de 17 millions d'unités produites. En raison de sa facilité de transport et d'export, les colonies françaises, et en particulier l'Indochine, verront leurs rues fleurir de ces engins devenu aussi symbole d'une certaine émancipation. Pour les jeunes nantis ou expatriés, Il fait bien de se promener dans Saïgon au guidon de son scooter dans la douce quiétude des années précédant la guerre d'Indochine. 

Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
Toutefois, une fois la guerre terminée, la Vespa est devenue un moyen de locomotion beaucoup plus populaire et prisé par toutes les classes. Même les vietnamiens possédant une voiture ont aussi leur scooter, plus maniable et plus rapide lors des grandes heures de pointe.

Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
Vietnam - Good Morning Vespa. Photographie par tamhuu photography (CC)
Ce n'est qu'en 2007 que les dirigeants du groupe italien décident créer une nouvelle usine au Viêt Nam, dans la province de Vinh Phuc, à 50 km de Hanoï.Le pays est aujourd'hui le premier fabricant / exportateur de scooter dans toute l'Asie du Sud et Sud-Est malgré la concurrence d'une usine chinoise installée à  Foshan en collaboration avec Zongshen, groupe chinois. Le succès de la marque fabriquée dans les ateliers vietnamiens a été fulgurant à tel point que beaucoup parmi les jeunes générations pensent que la marque est d'origine vietnamienne. 
Pays/territoire : Vietnam
Enregistrer un commentaire